Thông số kỹ thuật Cơ Trưởng Từ Buồng Lái
"“Tôi vừa đưa tay kéo cần điều khiển càng lên thì một tiếng động phát ra inh cả buồng lái. Ting ting ting ting ting liên hồi, kèm theo những ánh đỏ thoáng chớp thoáng tắt của đèn báo hiệu. Địa ngục chắc cũng chỉ làm người ta giật mình đến vậy là cùng. Tôi nhìn vào màn hình trung tâm, thấy dòng chữ ENG 2 FIRE đỏ như máu. Động cơ bên phải đã bốc cháy.”
Mở sách ra và chào mừng bạn đến với “chuyến bay” đầy cảm xúc vào thế giới hàng không của Cơ trưởng từ buồng lái – cuốn sách đầu tiên về chủ đề phi công thương mại của một cơ trưởng người Việt.
“Tôi không khỏi choáng ngợp về nghề bay với những khung trời, những vùng đất, những tập thể, những cá nhân, những nỗi âu lo, những niềm phấn khích, những phút thăng hoa, những giây chùng lò được tái hiện đầy sức sống và đa sắc đa diện dưới ngòi bút của một phi công – người vốn quen số liệu và tính toán. Từng chuyện, từng chuyện trải ra như một chuyến bay đường dài. Chuyến bay ấy có lúc êm ái như đang xuyên qua vùng trời trong, cũng có lúc tròng trành như đang lao vào vùng mây mù.” – Nguyễn Thùy Dung, từ Ngày ngày viết chữ.
Bằng cách góp nhặt những câu chuyện đi bay trong chặng đường hơn một thập kỷ – từ những giờ bay huấn luyện đầu tiên trên máy bay con cóc, cho đến những chuyến bay thương mại trên phi cơ phản lực chở vài trăm khách – cuốn tự truyện hé lộ nhiều khía cạnh ít ai biết về công việc thực sự của một phi công thương mại, cũng như những góc nhìn mới về hàng không. Bạn sẽ tìm thấy câu trả cho hầu hết tò mò của mình với những câu chuyện hấp dẫn được cơ trưởng kể từ buồng lái.
Tác giả
THƯ UYỂN
Hiện là cơ trưởng máy bay Airbus A321 của Vietnam Airlines.
Ảnh bìa và toàn bộ ảnh minh họa trong sách đều được chụp bởi chính tác giả.
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
Nana Nana
Ba trăm bảy mươi bốn (374) trang cho một hành trình một thập kỷ từ học viên đến cơ trưởng qua những câu chuyện được kể lại dưới dạng như là nhật ký. Mở đầu sách là dòng chữ như một lời thông báo hành khách chúng ta bước chân lên máy bay, tạo nên một sự gần gũi thú vị cho người đọc phổ thông. Kết thúc quyển sách cũng bằng dòng chữ như thông báo mà cô gái tiếp viên gửi lời chào đến hành khách khi chuyến bay chuẩn bị hạ cánh, kết thúc hành trình bay. Những thuật ngữ chuyên ngành hàng không được tác giả giải thích rõ ràng để đọc giả dễ tiếp cận. Những chuyến bay sim – giả lập, những người thầy đến từ khắp mọi nên trên thế giới đều có chung một lý tưởng về nghề bay. Sách có đề cập đến việc tính toán nhiên liệu cho cả hành trình đòi hỏi một bộ óc sáng suốt, tính toán đường bay, sân dự bị…cho những trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra còn có xen lẫn vài hình minh họa trắng đen – có lẽ là để hòa với bìa sách cũng màu đen. Đọc đến mục 3. Cơ trưởng làm mình sâu sắc hơn về vị trí ghế trái buồng lái (ghế cơ trưởng) là người lúc nào cũng phải căng não tập trung cao độ, vì họ chính là người chịu trách nhiệm cho cả tổ bay và sự an toàn của hành khách lẫn phi cơ. Cả cuốn sách mang lại cho mình cái nhìn bao quát về nghề bay, một nghề mà khi bước chân vào thì thời gian trên trời còn nhiều hơn ở dưới đất.
Hình ảnh đánh giá thực tế