Review Mua 1 Tặng 1 : Dầu Nhớt Xe Số Cao Cấp BCP 15W40 SL 1L Tặng Phụ Gia Làm Sạch Động Cơ Xe Máy BCP Engie Flush 100ml

[Mua 1 tặng 1]

Mua 1 chai nhớt số BCP Super 1 - SAE 15W40 - API SL - JASO MA2 1L 

Tặng 1 dung dịch vệ sinh động cơ BCP Engine Flush 100 mL 

 

Nhớt xe số BCP Super 1 - SAE 15W40 - API SL - JASO MA2 – chai 1 lít

BCP Super 1 4T Motorcycle là sản phẩm dầu nhớt đa cấp tổng hợp chuyên dùng cho tất cả các dòng xe số động cơ 4 thì. Nhớt xe số BCP Super 1 phiên bản chai 1 lít tiện dụng được sản xuất từ dầu gốc cao cấp và phụ gia đặc biệt, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế API SL và JASO MA2 theo yêu cầu riêng dành cho xe số của Hiệp hội Dầu nhớt Hoa Kì và Cơ quan Tiêu chuẩn phương tiện cơ giới Nhật Bản.

 

LỢI ÍCH SẢN PHẨM:

• Bôi trơn động cơ, giúp động cơ vận hành êm ái, tăng năng suất máy
• Tạo ra màn bảo vệ các bộ phận của động cơ tối ưu, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ
• Chứa các phân tử tẩy rửa giúp động cơ sạch vượt trội, ngăn chặn cặn bùn
• Bảo vệ động cơ khỏi cặn dầu, đặc dầu, chống ô xi hoá
• Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ
• x2 thời gian cần phải thay nhớt (mỗi 2,000 km) so với các loại nhớt gốc khoáng thông thường

TIÊU CHUẨN CHẤT LƯỢNG QUỐC TẾ:

• SAE 15W40
• API SL
• JASO MA2

KHUYẾN NGHỊ SỬ DỤNG:

• Thích hợp sử dụng cho tất cả các dòng xe số động cơ 4 thì
• Khuyến nghị thay nhớt mỗi 2,000 km
• Đọc kỹ hướng dẫn bảo dưỡng xe từ nhà sản xuất trước khi sử dụng sản phẩm. Việc thay dầu nhớt nên được thực hiện phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất

QUY CÁCH ĐÓNG GÓI:

• Thể tích: 1 lít/ chai (ở 20 độ C)
• Đóng thùng: 24 chai/ thùng

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG:

• Tránh để da tiếp xúc trực tiếp với dầu nhớt
• Không đổ dầu nhớt đã qua sử dụng xuống cống rãnh
• Thu gom và xử lý bao bì đã qua sử dụng đúng cách

BẢO QUẢN:

• Để nơi khô ráo, thoáng mát và nhiệt độ nơi lưu giữ phải dưới 60 độ C
• Tránh tiếp xúc trực tiếp dưới ánh nắng
• Không chồng chất quá 6 Thùng lên nhau nhằm tránh biến dạng những chai ở lớp dưới cùng

 

Dung dịch vệ sinh động cơ BCP Engine Flush 100 mL

BCP Engine Flush là dung dịch làm sạch động cơ cao cấp được thiết kế để loại bỏ cặn bẩn, vết bám và cặn cacbon cho cả động cơ xăng và động cơ diesel, kể cả máy công nghiệp. Sản phẩm được sử dụng thường xuyên mỗi lần thay dầu nhớt. Dung dịch có công thức dầu gốc khoáng chất lượng cao kết hợp cùng chất tẩy rửa và phụ gia phân tán làm sạch hiệu quả.

LỢI ÍCH SẢN PHẨM:

• Giúp truyền động hiệu suất cao
• Hỗ trợ kéo dài tuổi thọ bộ truyền động
• Tăng hiệu suất sử dụng cho nhớt trong xe và giúp bộ truyền động hoạt động mượt mà
• Tạo lớp màn bảo vệ, chống mài mòn và giúp chống lại oxi hóa tuyệt vời​

KHUYẾN NGHỊ SỬ DỤNG:

• Dung dịch súc rửa động cơ xe máy BCP Engine Flush Thái Lan sử dụng phù hợp cho tất cả các dòng xe máy 4 thì, 2 thì (xe số, xe tay ga, xe côn tay, xe phân khối lớn), động cơ ô tô, xe tải, tàu thuyền, máy cưa, máy cắt cỏ...
• Dung dịch súc rửa động cơ xe máy BCP Engine Flush Thái Lan dùng được cho cả động cơ xăng và động cơ dầu Diesel.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:

• Đổ 1 chai dung dịch súc rửa động cơ xe máy BCP Engine Flush Thái Lan 100ml trực tiếp vào tối đa 1.2 lít nhớt cũ trước khi thay nhớt
• ​Chạy xe không tải từ 5-10 phút rồi xả bỏ nhớt cũ và tiến hành thay nhớt mới như bình thường.

THỜI GIAN SỬ DỤNG LẠI SẢN PHẨM:

• Sử dụng thường xuyên sau mỗi 5.000 - 6.000 km để giữ động cơ luôn sạch.
• Sản phẩm dùng được cho cả động cơ xăng và động cơ dầu Diesel.

QUY CÁCH ĐÓNG GÓI:

• Thể tích: 100 ml/ chai
• Đóng thùng: 48 chai/ thùng

AN TOÀN KHI SỬ DỤNG:

• Tránh để da tiếp xúc trực tiếp
• Không đổ dung dịch đã qua sử dụng xuống cống rãnh
• Thu gom và xử lý bao bì đã qua sử dụng đúng cách

BẢO QUẢN:

• Để nơi khô ráo, thoáng mát và nhiệt độ nơi lưu giữ phải dưới 60 độ C
• Tránh tiếp xúc trực tiếp dưới ánh nắng
• Không chồng chất quá 6 Thùng lên nhau nhằm tránh biến dạng những chai ở lớp dưới cùng

TẠI SAO PHẢI SÚC RỬA ĐỘNG CƠ THƯỜNG XUYÊN?

Như bạn đã biết, sau một thời gian dài sử dụng, những muội than carbon sản sinh trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ  sẽ tích tụ và bám lại vào xupap, đầu piston, thành xi lanh hay bugi.

Ngoài ra, nếu bạn đang sử dụng công nghệ động cơ cũ, chất lượng nhiêu liệu không tốt và vận hành xe không đúng cách cũng khiến cho lượng muội than này tăng nhanh. Cho dù hiện nay, nhiều hãng đã cho ra mới những công nghệ mới tối ưu hơn, hạn chế việc hình thành muội than nhưng với điều kiện nhiên liệu chưa thật sự được đảm bảo tại Việt Nam hiện nay thì chắc chắn bạn cũng phải chú ý hơn tới việc làm sạch động cơ.

Khi lớp muội than này dày lên, nó có thể làm xước thành xi lanh, ảnh hưởng tới tỉ số nén động cơ khiến máy chạy ì, ồn, giật cục và tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Do đó, bạn cần phải súc động cơ để tẩy sạch lớp cặn bẩn này, tránh gây hại đến xe.

LÀM THẾ NÀO ĐỂ LOẠI BỎ MUỘI CARBON?

Xe máy gần như phương tiện đi lại chủ yếu của mọi người dân Việt Nam. Mặc dù vậy, có rất ít người quan tâm đến việc làm sao để xe luôn bền, vận hành êm ái như lúc mới mua. Một số người cho rằng, chỉ cần đổ xăng tốt, thay nhớt cao cấp, đắt tiền là được. 

Điều này đúng nhưng chưa đủ. Lớp muội than bám lâu ngày trong động cơ nếu không được làm sạch sẽ ảnh hưởng đến chất lượng xe rất nhiều. Để loại bỏ lớp cặn bẩn này, bạn không nhất thiết phải đem xe ra hãng hay tiệm rửa xe, có một cách vừa tiết kiệm thời gian và chi phí của bạn hơn rất nhiều. Phụ gia vệ sinh động cơ Engine Flush chính là sự lựa chọn tối nhất, mang lại hiệu quả tối ưu cho xe của bạn.

 

VỀ BCP LUBRICANTS

BCP Lubricants là thương hiệu dầu nhớt hàng đầu của Thái Lan do Tập Đoàn Bangchak Petroleum Thái Lan sản xuất và phân phối toàn cầu. Tại Việt Nam, dầu nhớt BCP được các garage xe tải, xe ô tô và các tiệm sửa xe máy tin tưởng lựa chọn cho khách hàng vì chất lượng cao và giá cả rất cạnh tranh.

Tập Đoàn Năng Lượng Bangchak là nhà sản xuất năng lượng nổi tiếng của Thái Lan với hơn 50 năm kinh nghiệm trong ngành tinh chế dầu mỏ. Bangchak là một trong hai nhà sản xuất dầu nhờn lớn hàng đầu của Thái với công suất 120,000 thùng mỗi ngày.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....